不到三年，672辆纯电动公交车罢工，要求赔偿4.31亿元。直到2018年才开始流通的纯电动公交车，不到三年后就发生了大规模罢工。由于电池严重劣化，车辆基本停止使用，东莞城市公交公司和城市公交公司被迫直接起诉汽车公司。金额高达4.31亿元！该案已提交法院，正在等待初审法院的判决。这辆车是以支持本地制造的名义购买的，但那又怎样呢？保修期已过。说是8年保修，但3年后就报废了！这个支持怎么样？这会让巴士公司陷入危险！其背后的原因值得反思。地方保护主义宣扬的指令虽然表面上对企业有利，但实际上却在损害产业链。怎样才能创造出优秀的产品没有公平竞争？温室里长不出参天大树，虎皮鹦鹉也无法学会展翅高飞。发展新兴产业需要打破地方保护，让企业在市场竞争中展现真正的能力。如果不这样做，今天的损失将是4.31亿，明天的损失将决定整个行业的未来。 （综合海报新闻日报经济新闻编辑左晓明、潘文文、张光实习生、刘欣然）
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