△美国国会大厦（资料图）
当地时间11月12日，美国政府长达43天的史上最长停摆终于结束。尽管危机暂时解除，但美国官方财务报告、政策简报和公众评论都强调，这次“停摆”造成的大部分损害是不可逆转的。
“航空母舰将遭受永久性损失。”
△美国华盛顿特区（资料图）
根据国会预算办公室 10 月底的计算，为期六周的“停摆”使美国第四季度 GDP 增长率按年率计算下降了 1.5 个百分点。约 70 亿至 150 亿美元的经济损失是不可挽回的。毕竟，拖欠的工资和救济金虽然可以偿还，但未来的收入损失却很难弥补。机场航班取消、商店和餐馆销售额损失以及“封锁”期间关闭的旅游景点。
相比之下，美军福特号航空母舰最新最大的航空母舰，耗资约130亿美元。这意味着，政府的永久“关门”，让美国的资金几乎够建造一艘航母了。
在当地，首都华盛顿特区受到的打击尤其严重。当地40%以上的劳动力是公务员。这些人被停薪40多天，“抑制了当地消费”。一些零售商抱怨政府关门期间餐厅销售额下降了 50%。
11月份美国消费者信心骤降至三年来最低水平，环比下降6%，同比下降近30%。
“复苏地震”才刚刚开始
△美国商务部大楼（资料图）
仅仅因为政治家同意再次“敞开大门”，并不意味着政府会立即从“关门”中恢复过来。各机构必须完成召回员工、恢复轮班和核实员工等任务未支付的工资。 “停机”期间的统计和监控“黑屏数据”也必须短时间集中上线。这些“开始”会持续几天，错误是不可避免的。白宫表示，十月份有关通胀和劳动力市场的两份重要政府报告“可能永远不会发布”。
我们需要一个流程来改善每天数以万计的航班取消或延误的情况。美国机场的空中交通管制系统预计需要几天时间才能从“有限运行”过渡到正常。各方均警告称，短期内航班可能出现延误和取消。
财政方面，此前暂停的政府采购、支出、审批和执法检查需要集体恢复工作。从法院管理到食品药品审批和财务价值审查，工作日程将十分紧张，并面临美国政府的财政压力和承包商。这些问题可能需要几周时间才能解决。
下一次“关闭”可能会在 3 个月内
△美国国会大厦（资料图）
尽管这场史无前例的“停摆”刚刚结束，但导致美国“停摆”的政治机制没有改变，两党的斗争也没有改变。下一次“封城”已经开始
这项临时支出法案将使政府继续执政到明年1月30日，即不到三个月后。如果届时两党不能就新预算达成一致，美国政府将再次“关门”。 200万联邦工作人员将再次被解雇，航班将严重延误，博物馆和国家公园将再次关闭。
两党斗争的核心问题——奥巴马医改补贴的延长仍未解决。民主党此前警告称，如果国会不采取行动，数百万美国人的医疗保险费和自付费用将大幅上升行为。
在一项相关举措中，参议院共和党领袖约翰·图恩 (John Thune) 向民主党承诺，他们将在 12 月第二周之前就延长 L.E. 平价医疗的增强补贴进行投票，该补贴将于今年年底到期。众议院少数党领袖约翰逊拒绝干预众议院的任何投票。
但一些共和党人警告称，如果不采取行动阻止医疗费用飙升，该党将在未来的中期选举中蒙受巨大损失。
△参议院民主党领袖舒默（资料图）
外界普遍意识到，美国两党达成协议的难度越来越大。参议院民主党领袖舒默在少数民主党人决定与共和党人合作“重组”政府后成为“众矢之的”，不少民主党人指责他“未能阻止温和派倒向共和党”并要求他辞职。在人们眼中对于激进分子来说，即使政府仍然“关闭”，也不应该与反对派妥协。
一些人认为，美国政治领导人可以在维持政府运转或维持自己的政策立场之间做出选择。如此趋势下，美国将如何应对三个月后到来的下一次“停摆”危机？
制片人丨郑宏
制片人丨赵新宇
主编丨孙萌
编辑：吴小浪。
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