海报新闻评论员姜岩：“贞洁是女孩最高尚的天赋。”近日，四川乐山一辆公交车上张贴的这句标语引起了很大争议。争议升级后，地区交通管理局回应称，公交车广告是由外部公司发布的，将启动调查、监控和解决。这是一个非常及时的回应，但如果我们仔细想想，如果外包给外部公司的汽车广告内容出现问题，谁来负责，这一重要问题尚未明确。这些事情并不是孤立的。近年来，全国各地的公交车上都贴有颇受争议的标语，但随之而来的答案往往都是一样的：“公交车是第三方运营，有监督管理的”。虽然表面上是通过将响应责任转移给“第三方”来解释情况，但这背后却隐藏着“责任外包”的惊人逻辑。当公共空间商业化运营时，额外的协会使得保护公共利益的责任变得更加模糊。公交车的特点是，它不是私人空间，也不是公司内部的公告牌，而是为人们提供的公共服务设施。无论车辆广告由谁发布和管理，作为公共服务提供者的公交公司最终都必须对车辆上显示的内容负责。这与当今互联网上的各种平台类似。用户有发言权，但控制责任落在平台本身。提供公共表达空间的人必须对这些空间内的内容负责。其实我想问的不仅仅是“谁干的？”是“我如何确认这一点？”第三方公司做广告有审核机制吗？谁决定？评价标准是什么？如果检测机械汉族主义缺乏，即使今天出现“贞洁是女孩最高尚的嫁妆”，明天也可能出现其他有争议的内容。交通部通常的回应是“展开调查”并“监控并解决问题”。然而，公众期待的不是“如何应对”，而是“未来如何预防”。经过研究后，您能否创建一份公交广告内容审核负面清单？您能否澄清谁负责审查？就是这个意思。公交广告运营可以委托给“第三方”，但责任也不能“外包”。仅仅关注商品化而忽视最终责任可能会使公共空间成为多元化价值观的场所，并最终损害人们对公共服务的信任。
Leave a Reply