海报新闻记者孙杰、赵鹏程菏泽市报道近日，菏泽市举办了一场别开生面的宴会。台上，几位身着工装裤的卡车司机羞涩地分享着自己的故事，不是装载、里程，而是拖车、寻人、救灾、行善，不求任何回报。台下数百名同事默默聆听，时而鼓掌。这是云曼曼全国20城巡演“英雄盛典”的首站。在这次会议的背后，以“致敬道路脊梁”为主题，一个群体的新肖像正在浮现，这个群体不仅是货运的“感动基石”，也是日常生活中非凡的“慈善家”。 “货运版”慈善 卡车司机朱吉平还记得第一次做慈善的情景。那时我还没有卡车司机。当他经过一位女士时，她的车掉进了下水道，他帮她捡了起来。 “当时我并没有想太多如今，他已经是一名货运代理人，也是云满满平台选拔的136名“卡车英雄”之一。平台上像他这样的司机还有很多。有的司机长年参与防洪救援行动，从安徽庐江到河北郑州、忠州。有的志愿者帮助山区老人卖掉卖不出去的苹果。有的人组建救援队，通过网络向狮子山运送物资。 “帮助别人就是快乐。”鞠继平的话语道出了很多司机投身慈善事业的最初动机，但这种“快乐”是有代价的，在夏天，气温在40度左右，他开了好几英里来为车主提供免费电力，到达后，顾客怕热，不想下车，所以他干脆把车扔了。”把钥匙放在店外，说：“你自己可以。季老师承认，当时他很恼火，并说：“我们都是正常人，也怕热。”不过，他犹豫了片刻，还是开口救了她：“这是我的选择，你别轻易放弃。”对于所有慈善司机来说，不满和误解是很常见的。这几乎是一门“必修课”。您必须自己承担费用和时间，在某些情况下，其他人甚至可能会困惑为什么您要用自己的钱来加油。但在他看来，追求的是内心的满足。当平台成为公益的“放大”资源时，个体的善意如何汇聚成集体能量？漫邦慈善总监吴淑婷在接受采访时表示，“在日常工作中，我们发现这个群体里藏龙卧虎。”吴淑婷说，从武汉疫情到郑州洪水地震，许多卡车司机自愿提供帮助，其中包括专业救援队的成员。 “我们需要分析这些数字。” 2021年正式成立万文慈善基金会，将慈善事业体系化、专业化。 Man Van慈善车队成立于2025年5月，短短几个月内就有超过10,000名司机参与其中。平台的角色也从单纯的“服务提供者”转变为“公益连接器”和“能量放大器”。飞行员正式获得“满洲慈善队”称号。李泰波队长激动的说道。 “这意味着我们将有超过300名同胞肩负同一个使命。”现场，球队代表进行了庄严宣誓。承诺：不辱使命，持续发展。当我们在路上遇到危险时，我们总是伸出援助之手。这个平台的支持不仅在于荣誉的授予，更在于实质性的保障。有司机表示平台将帮助他们追回货物并发放卖空补贴，解决他们的后顾之忧。 “其他平台可能会给我们很多压力，但满帮却全心全意地帮助我们。”这种支持让车主更有信心投身公益事业。原创卡车慈善事业形成闭环。赫泽雷慈善救援队创始人李鹤明还记得，2017年，他村一名90多岁的老人在深夜失踪，数百名村民一直搜寻到凌晨，终于在沟渠中找到了老人。 “从那一刻起，我意识到一个人的力量是有限的，我们必须组织起来。”其救援队伍现有志愿者7000余人，也参与过台风利奇马、狮子山地震等大型救援工作。最困难的时期，队员们自费燃料，向灾区运送干货。 “但当我们向灾民运送物资时，我们会感到一种满足感在他看来，公益不只是有钱人的事，而是人人都能享受到的事。“只要不断做慈善，福气就会积累，会建立良好的人际关系，也会遇到更多有爱心的人。”这种从“接受者”到“给予者”的转变，形成了慈善事业的良性循环。万邦公益“云乔奖学金”帮助153名持卡人子女接受高等教育。 “万里安心卡会员帮扶”项目已帮助150余名困难持卡人家庭渡过难关。接受帮助的司机通常愿意传递这种善意。吴淑婷将满邦慈善的使命概括为“温暖每一公里”。这种温暖不仅体现在对持卡人的关怀和保护上，也体现在对慈善事业的支持和赋能上。晚餐结束，司机们互相敬酒。 窗外，黑泽冬夜渐冷。他们之间，有故事平凡英雄的事迹温暖着人们的心。他们的车轮仍在路上，将物资和善意运送到他们需要的下一个地方。光。
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